近日蜂窝配资，中国海关总署发布了一组令人振奋的数据：2025年前11个月，我国货物贸易顺差达到1.08万亿美元，历史上首次突破1万亿美元大关，这是一个具备里程碑式的成就，不仅在中国外贸史上具有标志性意义，在全球贸易史上也属首次。
从总量上看，1.08万亿美元的顺差几乎相当于2024年全年韩国或加拿大的GDP总量，这种规模的历史性突破，标志着中国在全球贸易格局中的地位发生了根本性变化。从增速上看，尽管面临美国关税围堵和全球贸易格局重构及逆全球化的双重压力，中国出口仍保持强劲增长，前11个月出口额达3.41万亿美元，同比增长5.9%，中国外贸的超强韧性超乎意料。
数据显示，我国对东盟、欧盟出口的稳步增长弥补了对美出口的下降，对非洲出口更是大幅增长26.3%，为中国外贸开辟了新的增长空间，说明我国出口多元化的策略取得了明显成效。
回望改革开放四十余年，中国外贸曾经历用衬衫纽扣换飞机的艰辛历程，早期中国出口以纺织品、玩具等劳动密集型产品为主，技术含量低，附加值不高，但解决了最初的\"吃饭\"问题。随着时间推移，特别是加入WTO后，中国制造业开始加速升级，机电产品逐步取代传统劳动密集型产品成为出口主力，这是历史性跨越，也是一幅波澜壮阔的产业升级图景。
今年的数据显示，这一趋势更加明显。
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2025年前11个月的外贸数据显示，机电产品出口达14.89万亿元，增长8.8%，占出口总值的60.9%。其中，集成电路出口1.29万亿元，增长25.6%；汽车出口8969.1亿元，增长17.6%，中国制造业正从\"世界工厂\"向\"创新工厂\"加速转身。新能源汽车、光伏产品、通信设备等高附加值产品正成为中国出口的新名片。
然而，成就背后也隐藏着隐忧。
尽管中国出口产品结构不断优化，但在高科技领域，我们对外的依赖度依然较高。先进制程芯片、高端精密仪器、高端医疗设备、高端化工材料、航空发动机等核心技术产品仍需大量进口，2025年前11个月机电产品进口达6.69万亿元，增长5.5%。这种进口高端、出口中端的格局，让我们必须清醒认识到，我国在全球产业链中仍处于中高端制造商而非顶级创新者与引领者的位置。
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如果我们将视野从货物贸易扩展到服务贸易，会发现扣除我国的服务贸易逆差后，中国总体贸易顺差与德国的数额是相近的。
德国是个仅有8000万人口的国家，其货物贸易出口结构却以高附加值、高科技产品为主，主要涵盖汽车、精密机械、化工产品、高端设备等。虽然德国汽车产业正面临中国新能源汽车的强势挑战，但其整体出口结构的高技术含量，仍是中国学习的榜样。德国依托高素质劳动力和技术创新能力蜂窝配资，占据全球价值链的高端环节。
德国在服务贸易领域长期顺差，尤其在知识密集型的金融、咨询、研发设计等生产性服务领域，在全球拥有强大的竞争力，这为其经济的稳健发展提供了类似双引擎一般的动力。而服务贸易，是国家经济迈向更高阶段的“软实力”体现，也是摆脱对货物贸易过度依赖的关键所在，毕竟货物贸易领域对就业影响的显性化特点，是容易激起国与国之间贸易战的火药桶。
但对于中国而言，庞大的14亿人口基数和就业压力，决定了我们在相当长时期内仍需保持中低端产品出口的规模，这不仅是为了外汇，更是为了就业。纺织、服装、塑料制品等传统劳密产品出口虽然占比下降至15.1%，但仍是部分地区和群体的主要经济来源，那些吸纳了大量劳动力的传统产业，依然是社会稳定的“压舱石”。然而，从长期来看，这种依赖低成本优势的出口模式越来越难以持续，环境承载能力、资源约束、来自印度与越南等国的国际竞争压力都要求我们必须向高附加值领域平滑过渡。
这种过渡需要智慧和耐心，既要保持经济稳定和就业平稳，又要推动产业升级和结构转型，考验着政策制定者的平衡艺术。中国外贸的未来，不在于简单的规模扩张，而在于价值链的攀升，只有实现从\"量\"到\"质\"的转变，从\"价格竞争\"到\"技术竞争\"的跨越，才能真正兼顾环境保护与经济可持续发展。
那么，贸易顺差一定是越多越好吗？
在重商主义时代，贸易顺差及其收获的黄金与白银是衡量国家财富的唯一标尺，也是国家国力的象征。
16至18世纪的欧洲君主们相信，通过积累金银货币可以强国富民，贸易顺差正是这一理念的核心实践。然而，现代经济学认为，贸易平衡的价值远超单纯的顺差积累，极端的顺差或逆差都可能成为经济发展的隐患，全球贸易是一个互联互通、合作共赢的生态系统。
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在这个体系中，贸易的终极目标是资源的优化配置与共同发展，过度的贸易顺差会使贸易伙伴强烈反弹。
历史上，日本在1980年代因巨额贸易顺差遭遇美欧贸易制裁，广场协议的签订，使日本陷入\"失去的二十年”。当中国货物贸易顺差突破万亿美元的新闻传出后，美国和欧洲的很多政客和企业主对中国发出了强烈的批评声音，虽然其观点主要是一些无端指责与贸易保护主义情绪的宣泄，但这种声音的背后，是贸易不平衡引发的全球利益分配的焦虑。反倾销调查、关税壁垒、技术封锁……这些贸易保护主义的大棒，会接踵而至。
近年来愈演愈烈的中美、中欧贸易争端，背后都有着巨大的贸易失衡的影子。
近日，墨西哥宣布将在2026年1月对中国出口至该国的多项产品加征高比例的关税，新的关税法案以281票赞成、24票反对、149票弃权的结果获得通过。新的关税准则将波及1400个税目，中国企业具备价格优势的汽车及零部件的税率将提高至50%，钢铁产品的税率提高至35%，鞋类的税率提高至50%，服装及纺织品的税率最高提高至50%……
持续巨额的外汇流入，不仅会加剧贸易摩擦，也会推高人民币的升值预期，从而削弱产品出口的价格竞争力，进而影响到劳动密集型出口产品背后广大的就业人口。大量外汇占款也会迫使央行被动投放基础货币，对于稳定物价，削减通胀带来政策压力，也容易催生资产泡沫。
从内部经济结构来看，过度依赖出口导向型增长模式，容易导致外贸依赖症和产业结构单一化。当经济增长过多依赖外部需求时，内需市场容易被忽视，消费疲软、投资结构失衡等问题会随之而来，风险抵御能力也会变弱，一旦全球市场风吹草动，国内经济便会剧烈震荡。2025年前11个月，中国国内的消费对经济增长的贡献率仍低于发达国家水平，这与长期重视出口、轻视内需的结构性问题密切相关。
值得注意的是，现代全球贸易格局下，贸易顺差的扩大不排除是源于进口大宗商品价格下跌的结果。
比如，海关数据显示，今年的1至10月，中国共进口原油47135万吨，同比增长3.1%，进口金额为2451亿美元，同比下降10.2%，进口平均单价520美元/吨，同比下降13.0%。同样也是今年的1至10月，中国进口铁矿砂及其铁矿石10.3亿吨，同比增长0.7%，进口额993.7亿美元，同比下降10.8%，进口均价为96.6美元/吨，同比下降11.4%。
在这种情况下，顺差的扩大一部分的原因则是来源于成本的被动下降。
从全球价值链的角度看，过度的贸易顺差也代表着中国在全球产业链中承担了过多的制造环节，而研发设计、品牌IP等高附加值环节仍掌握在发达国家手中，微笑曲线若被锁定在底端的话，中国将会付出额外的资源、环境、劳动力代价，但只获得了价值链末端的较小份额。
现代经济学更强调贸易平衡的动态价值，适度的贸易逆差有时反而有利于经济发展，因为它意味着国内消费旺盛、市场开放度高、对外投资活跃。美国作为全球最大经济体，长期保持贸易逆差，但这并未阻碍其创新能力和经济活力，关键在于美元的国际地位和其高科技产品的全球竞争力。
贸易的本质是互利共赢，而非零和博弈，中国应当放弃追求简单的货物贸易顺差数字，而应着重塑造更加均衡、可持续的贸易结构。这包括扩大高质量进口、促进服务贸易出口、推动对外投资、参与全球价值链高端环节等多方面努力。
2025年中国贸易顺差突破万亿美元，标志着中国在全球贸易格局中的重要地位，也反映出中国制造业的强大竞争力，从衬衫到芯片，从仿制到创新，中国外贸走过了不平凡的艰辛历程。
然而，当我们为这一成就欢呼时，也应意识到，贸易顺差并非越多越好，更不应成为追求的终极目标。我们需要重新审视贸易政策的价值取向，中国外贸的未来，着眼点在于从大国向强国的转变。
在扩大开放中实现平衡，在平衡中促进可持续发展，这才是贸易强国的应有之义。（文｜老马商业评述，作者｜Andy ，编辑 | 马金男，本文首发于钛媒体APP）
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